KI-basiertes Lenksystem für das SAM Car

Lenkung per Gesichtserkennung KI-basiertes Lenksystem für das SAM Car

17.06.2024 Quelle: Arrow Electronic 1 min Lesedauer

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SAM-Car ist ein semiautonomes Fahrzeug. Arrow hat dafür ein KI-gestütztes Lenksystem entwickelt, so dass sich das SAM-Car per Gesichtserkennung steuern lässt. Der querschnittsgelähmte Rennfahrer Sam Schmidt hat das neue System bei Renngeschwindigkeit getestet.

Arrow Electronics und Nvidia erarbeiten gemeinsam ein KI-basiertes Lenksystem für das SAM Car.(Bild: Scott Robinson) — Arrow Electronics und Nvidia erarbeiten gemeinsam ein KI-basiertes Lenksystem für das SAM Car.
(Bild: Scott Robinson)

In Zusammenarbeit mit Nvidia hat Arrow ein neuartiges, KI-gestütztes Lenksystem entwickelt, das einen Prozessor von Nvidia nutzt. Dank dieser Technologie lässt sich das neueste SAM Car-Modell, ein semi-autonomes Fahrzeug, mithilfe von Gesichtserkennung steuern.

Der querschnittsgelähmte Rennfahrer Sam Schmidt hat vor kurzem das neue System getestet und dabei Renngeschwindigkeit erreicht. Er steuerte das Fahrzeug ausschliesslich durch Kopfbewegungen. Die Ingenieure von Arrow haben das Lenksystem mit dem neuesten Nvidia Jetson AGX Orin Modul entwickelt – der aktuell einzigen Plattform, die die hohe Genauigkeit und die geringe Latenzzeit bietet, die für die Steuerung eines Fahrzeugs bei Geschwindigkeiten von bis zu 342 km/h (213 mph) erforderlich sind.

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Der querschnittsgelähmte Rennfahrer Sam Schmidt mit Sohn Spencer Schmidt.(Bild: Scott Robinson)

Murdoch Fitzgerald, Vice President Global Engineering & Design Services, Arrow: «Das SAM Car hat sich zu einer Technologieplattform entwickelt, die das Potenzial der Technologie für möglichst viele Menschen zugänglich macht.» (Bild: Scott Robinson)

Schnelle Reaktion des Fahrzeugs

Ein Stereokamerapaar am Armaturenbrett erfasst Sam Schmidts Bewegungen in Echtzeit und leitet die Daten an das Nvidia-Modul weiter. Das System verarbeitet die Informationen mithilfe von maschinellem Lernen und passt den Lenkwinkel innerhalb weniger Tausendstelsekunden automatisch an. Die neue KI-Lenkung ersetzt die ursprüngliche Vier-Kamera-Lenkung des Autos, die eine ältere, auf Infrarot-Bewegungserfassung basierende Technologie nutzte. «Die KI verbessert die Steuerung» so Schmidt. «Es gibt keine Verzögerung. Bei hohen Geschwindigkeiten reagiert das Fahrzeug blitzschnell.»

Die verbesserte Lenkung könnte im Alltag weit über die Rennstrecke hinaus Anwendung finden. So könnte diese Technologie beispielsweise zur Steuerung von Fahrzeugen und Maschinen in unterschiedlichen Bereichen wie der Landwirtschaft, in Lagerhallen, im öffentlichen Nahverkehr oder auch im Bauwesen eingesetzt werden. Dies würde es dem Nutzer ermöglichen – ob körperlich eingeschränkt oder nicht – mehrere Aufgaben gleichzeitig zu erfüllen.

«Das SAM Car hat sich zu einer Technologieplattform entwickelt, die das Potenzial der Technologie für möglichst viele Menschen zugänglich macht» ergänzt Murdoch Fitzgerald, Vice President Global Engineering & Design Services, Arrow.

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