Verbrennungsanalyse in Hochleistungsmotoren Neuer Zylinderdrucksensor bietet Präzision und Robustheit

Von Kistler 1 min Lesedauer

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Der Zylinderdrucksensor 6054CU20 zur Verbrennungsanalyse in Hochleistungsmotoren, wie sie z. B. im Motorsport zum Einsatz kommen, kombiniert hochpräzise Messungen mit grösstmöglicher Robustheit.

(Bild:  Kistler)
(Bild: Kistler)

Kistler präsentiert mit dem 6054CU20 einen piezoelektrischen Zylinderdrucksensor, der die bisherigen robusten Drucksensoren bezüglich Messgenauigkeit übertrifft und dabei eine Überlastfestigkeit bis 500 bar aufweist. Anwender profitieren zudem von einem grossen Messbereich bis 400 bar, einer hohen Empfindlichkeit mit 15,5 pC/bar, optimaler Linearität von 0,3 Prozent und von einer geringen thermischen Empfindlichkeitsänderung von maximal einem Prozent im Temperaturbereich zwischen 23 °C und 350 °C. Bei der Entwicklung des neuen Zylinderdrucksensors 6054CU20 lag der Fokus auf maximaler Genauigkeit bei deutlich gesteigerter Überlastfestigkeit. Als Basis diente der am Markt etablierte Sensor-Typ 6054C, welcher als der präziseste in der Bauform M5 × 0,5 gilt. Mit dem piezoelek­trischen Zylinderdrucksensor 6054CU20 ist es Kistler gelungen, präzise Messgenauigkeit mit einer Widerstandsfähigkeit zu vereinen, die bislang nur deutlich weniger präzise Modellvarianten auszeichneten. Der neue Zylinderdrucksensor ist für die herausfordernde Entwicklungsarbeit an Hochleistungs-Verbrennungsmotoren – unter anderem Wasserstoffverbrennungsmotoren – geeignet.

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