Neuer Massstab für F-Band-Anwendungen Thermischer Leistungsmesskopf R&S NRP140TWG(N)

Von Rohde & Schwarz 2 min Lesedauer

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Rohde & Schwarz präsentiert den neuen thermischen R&S NRP140TWG(N) Leistungsmesskopf, der mit einem WR-8-Hohlleiteranschluss ausgestattet ist und die wachsenden Anforderungen von F-Band-Anwendungen adressiert.

Der neue R&S NRP140TWG(N) Leistungsmesskopf eignet sich dank nativem WR-8-Hohlleiteranschluss ideal für F-Band-Anwendungen.(Bild:  Rohde & Schwarz)
Der neue R&S NRP140TWG(N) Leistungsmesskopf eignet sich dank nativem WR-8-Hohlleiteranschluss ideal für F-Band-Anwendungen.
(Bild: Rohde & Schwarz)

Der NRP140TWG(N) ist vollständig auf das nationale Metrologieinstitut (NMI) Deutschlands, die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), rückführbar und temperaturkompensiert, um genaue und zuverlässige Messungen sicherzustellen. Dank Plug-and-Play-Fähigkeit lässt sich der Messkopf mühelos über USBTMC oder LAN anbinden – er ist damit eine ideale Lösung für ein breites Anwendungsspektrum.

Der neue R&S NRP140TWG(N) folgt dem hervorragenden R&S NRP170TWG Leistungsmesskopf, der als erster thermischer Leistungsmesskopf das D-Band vollständig abdecken konnte. Mit dem neuen Sensor mit WR-8-Hohlleiteranschluss bietet Rohde & Schwarz nun auch eine dedizierte Lösung für präzise Leistungsmessungen im F-Band an.

Genauigkeit ist bei komplexen Breitbandmessungen entscheidend. Die Messköpfe bieten Langzeitstabilität dank vollständiger Kalibrierung und können Einflüsse der Umgebungstemperatur innerhalb des Betriebsbereichs von 0°C bis +50°C kompensieren. Die R&S NRP140TWG(N) Messköpfe verfügen über einen Dynamikbereich von –35 dBm bis +20 dBm bei bis zu 500 Messungen pro Sekunde. Sie vereinen damit eine extrem hohe Geschwindigkeit mit hervorragender Performance. Sie sind die einzigen NMI-rückführbaren HF-Leistungssensoren für das F-Band.

Vorbereitet für neue Automotive-Radar- und SATCOM-Anwendungen in höheren Frequenzbändern

Die ADAS/AD-Branche arbeitet derzeit zusammen mit den zuständigen Normungsbehörden an der Festlegung neuer Frequenzbänder für Automotive-Radar. Die R&S NRP140TWG(N) stehen bereit, um die Entwicklung sicherer radarbasierter Technologien für assistiertes und autonomes Fahren zu unterstützen. Auch die Satellitenkommunikationsbranche richtet ihr Augenmerk verstärkt auf höhere Frequenzbänder. Der R&S NRP140TWG(N) konnte bereits Aufträge grosser Raumfahrtunternehmen verzeichnen und beweist damit seine Bedeutung für diese kritische Industrie. Darüber hinaus ist der Messkopf unverzichtbar für HF-Leistungsmessungen in allen Anwendungen, in denen WR-8-Hohlleiteranschlüsse verwendet werden, unter anderem bei der Verifizierung von Messgeräten auf Systemebene, der Charakterisierung von Verstärkern, der Entwicklung elektronischer Bauteile sowie regulatorischen Konformitätstests.

Bedienfreundlichkeit

Alle Rohde & Schwarz NRP Leistungsmessköpfe sind einfach zu benutzen, äusserst stabil und bieten ausgezeichnete Konnektivität, sodass sich Forscher, Entwickler und Produktionsingenieure auf ihre anspruchsvollen Aufgaben konzentrieren können. Die R&S NRP140TWG(N) liefern stabile Leistungsmesswerte auch bei niedrigen Pegeln, bieten eine ausgezeichnete Drift-Performance und sind widerstandsfähig gegenüber Aussentemperaturschwankungen und Ausserbandsignalen. Die R&S NRP140TWG(N) sind dank USB- oder LAN-Konnektivität leicht zu bedienen.

NMI-Rückführbarkeit

In Zusammenarbeit mit dem deutschen nationalen Metrologieinstitut, der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB), und anderen europäischen NMIs erreichte Rohde & Schwarz mit dem R&S NRP170TWG erstmals die NMI-Rückführbarkeit bis 170 GHz. Jetzt bietet der R&S NRP140TWG(N) die vollständige NMI-Rückführbarkeit im Frequenzbereich von 90 GHz bis 140 GHz. Die Rückführbarkeit ist Voraussetzung für die kommerzielle und industrielle Nutzung eines Frequenzbands.

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