Sensorserie mit niedrigen Rauschwerten Beschleunigungssensoren für Modalanalyse jetzt noch robuster und genauer

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Die neuen Beschleunigungssensoren von Kistler sind speziell für die Modalanalyse in verschiedenen Bereichen wie der Automobil-, Luft- und Raumfahrtindustrie konzipiert.

(Bild:  Kistler)
(Bild: Kistler)

Mit den beiden hochsensiblen Beschleunigungsaufnehmer-Serien 8740A und 8788A präsentiert Kistler verbesserte und robustere Beschleunigungssensoren für die Modalanalyse in der Automobil-, Luft- und Raumfahrttechnik sowie weiteren Branchen. Die IEPE-Sensoren sind die einzigen auf dem Markt, die sowohl ausgesprochen leicht und klein als auch äusserst unempfindlich gegenüber Rauschen sind, was noch genauere Vibrations­messungen erlaubt. Sie sind für die Bereiche 5 g, 10 g und 50 g erhältlich, dabei bilden alle Modelle der beiden Serien einen breiten Frequenz­gang ab. Die einachsigen Sensoren der Serie 8740A und die dreiachsigen Sensoren der Serie 8788A lösen die Serien 8640A und 8688A im Kistler Portfolio ab. Während das Gehäuse­design und das geringe Gewicht gleich bleiben, unterscheiden sich die Serien 8740A und 8788A in einem entscheidenden Punkt von ihren Vorgängern: Ein Keramik-Scherelement ersetzt die bisherige P-Beam-Technologie und sorgt für eine verbesserte Genauigkeit und niedrigere Rauschschwellen. Die neuen Beschleunigungsaufnehmer erreichen in ihren jeweiligen g-Bereichen ver­bunden mit ihren weiteren technischen Spezifikationen die niedrigsten Rauschniveaus auf dem Markt. Die Serien 8740A und 8788A wurden sowohl für mehrkanalige Modalanalysen an kleinen Bauteilen wie auch für das Testen unterschiedlicher grösserer Strukturen entwickelt.

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