Mit standardisierten Schnittstellen wie JSON, OpenAPI, AsyncAPI und MQTT schafft IO-Link die Basis für durchgängige Datenflüsse – von der Feldebene bis in IIoT- und Cloud-Anwendungen.  (Bild: Profibus Nutzerorganisation )
Wireless-Unterstützung für flexible Anwendungen

IO-Link veröffentlicht neue, maschinenlesbare Spezifikation für die JSON-Abbildung

Die IO-Link Community gibt die Veröffentlichung einer neuen Spezifikation ‘JSON Integration for IO-Link’ für die JSON-Abbildung (JSON Mapping) bekannt. Die neue Version 2 umfasst wichtige funktionale Erweiterungen, darunter die Unterstützung der IO-Link Wireless-Kommunikation sowie erweiterte MQTT-Funktionen. Erstmals wurde die Spezifikation vollständig mit OpenAPI und AsyncAPI beschrieben und ist damit durchgängig maschinenlesbar.

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Anbieter zum Thema

Die legendäre Simatic S5-95U von Siemens, eine kompaktes, speicherprogrammierbares Kleinsteuergerät (SPS), das in den 1990er Jahren für den unteren bis mittleren Leistungsbereich in der Industrieautomatisierung eingeführt wurde. Obwohl die gesamte S5-Reihe von Siemens seit langem abgekündigt ist, wird sie aufgrund ihrer extremen Robustheit vereinzelt noch immer in Altanlagen betrieben. (Bild: Raizy (GNU-Lizenz für freie Dokumentation))
Architektur, Technologien und Praxisleitfaden

Die SPS im Wandel der Zeit – von der Steuerung bis zur KI-gestützten OT

Forever young. Die Kernaufgabe der SPS ist seit über 50 Jahren die gleiche: sicheres, transparentes Steuern und Regeln in Echtzeit. Heute werden die klassischen Steuerungs-Aufgaben ergänzt mit vernetzter IT, KI-, Edge- und Cloud-Diensten. Dieses Whitepaper beschreibt den Werdegang der SPS, legt eine belastbare Referenzarchitektur dar und vertieft Schlüsselthemen wie Motion-Regelung, Kommunikation, Zeit-Synchronisation, Security und KI-Integration.

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Die LKW-Hubarbeitsbühnen der Marke Steiger sind das Aushängeschild des nordrhein-westfälischen Herstellers Ruthmann.  (Bild: Helu)
Heluchain Energieführungsketten

Hoch hinaus: Energieführungsketten für LKW-Arbeitsbühnen

Mobile Arbeitsbühnen bringen Menschen an Orte, die anderweitig oft gar nicht zugänglich wären. Eine zuverlässige Energieversorgung für Steuerungen und Hydraulik ist dabei unerlässlich – birgt aber aufgrund der immer grösseren Distanzen und knappen Bauräume auch erhebliche Herausforderungen. Marktführer Ruthmann setzt dafür auf robuste, leistungsfähige und anschlussfertig vormontierte Energieführungsketten aus dem Hause Helu.

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Am Technologietag 2026 der OST – Ostschweizer Fachhochschule in Buchs standen Kooperationen zwischen Industrie und Forschung im Zentrum.  (Bild: OST)
Technologietag 2026 der OST

Kooperation als Innovationsmotor

Ob Künstliche Intelligenz, Photonik, Sensorik oder Robotik: Die innovativen Technologien, die derzeit Wirtschaft und Gesellschaft verändern, entstehen nicht im Alleingang. Am Technologietag 2026 der OST – Ostschweizer Fachhochschule in Buchs standen deshalb Kooperationen zwischen Industrie und Forschung im Zentrum.

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Bildergalerien

Laut Industrial Intelligence Report zu digitalen Ökosystemen und der Zukunft vernetzter Industrien bauen Unternehmen zunehmend digitale Ökosysteme auf, um übergeordnete Herausforderungen zu bewältigen (Bild: Gerd Altmann/Pixabay)
Industrial Intelligence Report von Aveva und IMD Business School

Digitale Ökosysteme für schnellere Innovationen

Industrielle Intelligenz: Unternehmen bauen zunehmend digitale Ökosysteme auf, um übergeordnete Herausforderungen zu bewältigen wie schnellere Innovationen, der Umgang mit Lieferkettenvolatilität oder die Dekarbonisierung komplexer globaler Betriebe. Das sagt der erste Industrial Intelligence Report zu digitalen Ökosystemen und der Zukunft vernetzter Industrien von Aveva und IMD.

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Drivetrain Analyzer Onsite (DTA Onsite) ist eine neue On‑Premises‑Analytiklösung für industrielle Antriebe. (Bild: Siemens)
Drivetrain Analyzer Onsite von Siemens

Neue KI-gestützte On‑Premises‑Analytik für industrielle Antriebe

Die neue On‑Premises‑Analytik von Siemens schliesst die Lücke zwischen isolierten Maschinen und cloudbasierten Plattformen und richtet sich an Anwender mit hohen Anforderungen an Datensouveränität. Sie verarbeitet Antriebsdaten vollständig innerhalb der eigenen Infrastruktur inkl. integrierter Industrial‑AI‑Funktionen. Drivetrain Analyzer Onsite ist Teil von Siemens Xcelerator

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