Lion SafeCCU: SIL2-Fahrzeugsteuerung mit I/O über L-Bus²

Lütze Transportation erweitert Bussystem Lion Compact Control Unit für sichere und nicht-sichere Funktionen

09.11.2026 Quelle: Pressemitteilung 1 min Lesedauer

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Die Fahrzeugsteuerung Lion SafeCCU von Lütze Transportation führt sichere Funktionen bis SIL2 und nicht-sichere Funktionen parallel in einem Gerät aus, ohne dass sie sich gegenseitig beeinflussen. Den sicheren Bereich kann man zertifizieren und danach festschreiben. Der nicht-sichere Bereich lässt sich weiterhin flexibel anpassen.

Die Lion SafeCCU hat einen sicheren und einen nicht-sicheren Bereich. Beide werden getrennt programmiert und tauschen Daten über ein Dual Ported Memory aus.(Bild: Lütze) — Die Lion SafeCCU hat einen sicheren und einen nicht-sicheren Bereich. Beide werden getrennt programmiert und tauschen Daten über ein Dual Ported Memory aus.
(Bild: Lütze)

Die Fahrzeugsteuerung Lion SafeCCU von Lütze Transportation führt sichere Funktionen bis SIL2 und nicht-sichere Funktionen parallel in einem Gerät aus. Über den L-Bus² lassen sich bis zu 32 sichere und nicht-sichere I/O-Module des Bussystems Lion anschliessen. Die zwei Bereiche werden getrennt programmiert und tauschen Daten über ein Dual Ported Memory aus. So kann der sichere Bereich zertifiziert und festgeschrieben werden, der nicht-sichere bleibt anpassbar. Ab Werk gibt es eine MVB- oder TRDP-Schnittstelle mit SDTv2, optional eine zweite Feldbusschnittstelle (CAN2.0, CANopen Master/Slave). DualHoming schaltet bei Ausfall von Switch oder Kabel auf die zweite Ethernet-Schnittstelle um. Das Weitspannungsnetzteil deckt DC 24 bis 110 V ab. Die Steuerung erfüllt unter anderem EN 50126, EN 50128, EN 50129, EN 45545 und EN 50155, hat Schutzart IP20 und arbeitet von –40 bis +70 °C (OT4).

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